«После внедрения спецпошлин ожидаемые издержки госбюджета составят не менее 1 млн долларов», — пишется в пресс-релизе организации.
По известию ВАИИД, в итоге внедрения спецпошлины расценки на машины масштабом 1-1,5 л увеличатся на 7,8%, а на машины 1,5-2,2 л — на 15,6%.
«Глобального ввоза авто не будет, поскольку будет риск не реализовать импортированные машины с данной прибавкой на Украине», — уточнил Назаренко.
В организации также припомнили, что в 2009 году прошлое правительство включало 13%-ю прибавку с 6 мая по 6 октября — на 6 лет. И тогда размеры изготовления уменьшились на 82%; размеры реализаций на внутреннем украинском рынке снизились на 84%; финансы уменьшились на 96%.
«Так что, внедрение прибавки к пошлине в 2009 году действенным не было», — подчеркивается в пресс-релизе ВАИИД.
Как передавалось, Междуведомственная комиссия по интернациональной торговле решила о внедрении особых пошлин на ввоз авто размером 6,46% на машины с масштабом мотора больше 1000 куб. сантиметров, не не менее 1500 куб. сантиметров, и 12,95% — на машины с масштабом мотора больше 1500 куб. сантиметров, не не менее 2200 куб. сантиметров.
Решение размещено в газете «Урядовый посыльный» 14 мая и входит в силу через 30 суток со дня опубликования.